Cet épisode :
Repenser le centre-ville
Le premier d’une série de sept destinés à présenter notre projet et l’équipe chargée de le porter. Ils vous seront distribués dans les prochaines semaines et mis en ligne sur le site Enty.fr.
Le sujet de cet épisode : Repenser le centre-ville, il aborde les améliorations que nous proposons en matière d’aménagement urbain et de circulation.
La place du foirail réaménagée
- Revégétalisation du site : arbres, ilots de verdure
- Agrandissement de la place sur son côté Nord et jonction avec les cafés qui la bordent – terrasses
- Compensation des emplacements perdus pour les commerçants ambulants du fait de la revégétalisation par le cheminement du marché jusqu’à la Nationale 10 via les rues du centre et du foirail – jonction avec les commerces de la Nationale
Et la circulation :
Réflexion à mener sur le sens de circulation des rues du centre, du foirail et autour de la place.
Le secteur Plaisance réhabilité
- Création d’un parc arboré sur l’emplacement du marché couvert dont la démolition est actée – maintien des 55 places de parking aux abords
- Rachat du site de l’ancien Leclerc (un hectare) – réflexion autour d’un programme mixte : habitat, jardin, parking
Nous avons rencontré le propriétaire, qui souhaite sortir de l’impasse. Un échange de parcelles pourrait être envisagé.
Et la circulation :
Suppression des feux au carrefour des rues des Pyrénées et du Bardot (niveau entrée du cimetière) – interdiction de tourner à gauche depuis la rue des Pyrénées et en provenance du collège – élargissement de la rue du Bardot en « gommant » l’angle du cimetière et jusqu’à la gare
Suppression des feux à l’intersection de la rue du Bardot et de l’avenue d’Aspremont (en bas du cimetière direction Josse) – construction d’un rond-point
Des contacts ont été pris avec la communauté de commune MACS, compétente pour la voirie, favorable au projet qu’elle financera en totalité.
Le quartier de la gare métamorphosé
- Réhabilitation des locaux de l’ancienne usine Adidas* (5200m2) : médiathèque, salle de spectacle polyvalente, office de tourisme, auberge de jeunesse, salles pour les associations, maison de service au public, pôle jeunesse, salle pour les séniors, lieu de valorisation des cultures locales, magasin éphémère…
Des contacts ont été pris avec la communauté de commune MACSqui soutient le projet, assumera une partie du financement et préemptera le cas échéant - Mise en place d’un pôle multimodal (entre la gare et pôle emploi) : gare routière (XL Landes,Yego, « bus Macron »), parking, garage à vélos, passerelle piétonne surplombant la voie ferrée jusqu’à la rue de Péchin
Nous avons fait remonter les besoins de la ville à MACS, qui assurera l’entier financement du pôle et de la passerelle - Récupération du foncier du collège ( déménagement à Burry ) : déplacement de la rue du Bardot vers le Sud (voie ferrée) – extension du parc des arènes – soutien à l’implantation d’un hôtel
Nous avons entamé les négociations avec le département, favorable au projet.
Et la circulation
Dès 2021, destruction de l’actuel Office du tourisme – déviation du début de la rue du Bardot – suppression du double feu à l’angle du groupe scolaire et des arènes – construction d’un rond-point
Des contacts ont été pris avec la communauté de commune MACS, compétente pour la voirie, favorable au projet qu’elle financera en totalité.
Le réaménagement de la rue du Bardot sur toute sa longueur (suppression de quatre feux, création de deux ronds-points, élargissement de la voie longée par une piste cyclable), fluidifiera la circulation devenue intenable en centre-ville, dans l’attente de la voie de contournement promise de longue date et dont nous relancerons le projet avec le département (que nous avons déjà rencontré).
En guise de conclusion
Repenser le centre-ville
Cela passe aussi par l’arrêt de la course au béton, le développement des voies douces communales, l’adoption d’un plan annuel de réfection des trottoirs, la sécurisation des entrées de ville (cheminement et pistes piéton/vélo sécurisés aux entrées Sud et Nord de la ville)…
Images 3D
Nous avons produit quelques images en 3D pour illustrer ce tract et l’article associé.
Elles n’ont pas vocation à être absolument exactes, cela nécessiterait trop de temps.
Ainsi, si vous voyez que votre maison a été oubliée, cela ne signifie pas que nous souhaitons la raser. Et ceci n’est qu’un exemple …
Notez que ces projets sont basés sur des études solides demandées par la communauté de communes.
Usine Adidas
* : la réhabilitation de l’ancienne usine Adidas fera l’objet du septième tract, à venir…
Le Tract
IL est à vous. Regardez-le ou téléchargez le pdf : ICI
